Dossiers de la franchise

Bilan 2008 et perspectives 2009 de la Location Longue Durée

Publié par , le | Franchise Automobile
C’est au siège du SNLVLD (Syndicat National des Loueurs de Voitures Longue Durée) que s’est tenue la conférence de presse présentant le bilan de l’année 2008, et les perspectives de la profession de loueur de véhicule longue durée pour 2009.

Etaient invités à s’exprimer devant un parterre de journalistes Jean-François Chanal, Président du SNLVLD, Eric Vallin, directeur des ventes spéciales à la Diac, filiale de Renault figurant parmi les leaders de la location longue durée et enfin Jérôme Munck, Président du groupe Parcours, en tant que loueur adhérent réfléchissant sur le positionnement de son entreprise dans le domaine des services au client.

Bilan de la location 2008

Ces enseignes rentables recrutent
Franchise Ucar
Ucar

Location courte, moyenne et longue durée - Automobile partagée aux prix les plus bas

Apport 100 000 €

Franchise Drivy
Drivy

Lancer sa flotte d’autopartage en libre-service avec Drivy

Apport 25 000 €

Franchise ADA
ADA

Le 1er réseau de location de véhicules en France

Apport 25 000 €

Franchise France Pare-Brise
France Pare-Brise

Réparation et remplacement du vitrage automobile

Apport 45 000 €

Les résultats 2008 restent dans la droite ligne de ceux de 2007, avec une légère croissance du parc, une augmentation des mises à la route et une montée du fleet management, tous ces éléments conduisant au final à une hausse du chiffre d’affaires. Ces chiffres sont dus aux bons résultats réalisés lors du premier semestre, qui ont compensé les contre-performances enregistrées en fin d’année.


Plus de la moitié des loueurs considèrent que la conjoncture a joué un rôle sur la durée des contrats souscrits par les clients, spécialement au second semestre (50% oui, 35% non, 15% considèrent que d’autres facteurs sont intervenus).
Les entreprises de location pensent que la situation actuelle provient d’une profonde évolution du métier liée à un changement de la mobilité et de l’usage des véhicules professionnels.


On remarque que si certains groupes réduisent leur parc (laboratoires pharmaceutiques), ceci est compensé par l’augmentation constatée dans d’autres secteurs d’activité.
On assiste à une véritable évolution structurelle (50% des loueurs interrogés pensent que le métier est en pleine mutation), avec un besoin vers plus d’externalisation qui se confirme. L’automobile elle-même et son usage évoluent (technologie embarquée) et les offres se complexifient, intégrant toujours plus de nouveaux services, développant des supports d’aide à la décision et personnalisant l’accompagnement des clients.

Perspectives du secteur de la location en 2009

2009 sera l’année de l’innovation, avec la connexion des véhicules à un ensemble d’appareils reliés entre eux : internet, connectivité bluetooth, GPS…
Au niveau tendances, les premiers chiffres recueillis auprès des loueurs montrent une quasi stabilité du parc par rapport au 31 décembre (moins 0,11%) et une diminution de 13,8% des mises à la route par rapport au premier trimestre 2008. Cette baisse s’explique par la prolongation des contrats souscrits par les clients.


Au fil des prochains mois, les véhicules eux-mêmes poursuivront leur mue, avec une tendance au « downsizing » (moins fortes motorisations…) et peut-être le lancement de la location de voitures électriques, au moins en phase de test…

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