Interview de Daniel Dos Anjos, de la franchise Eco-Navette | 1633

Daniel Dos Anjos : Nous avons toujours le projet d’investir les trois aéroports parisiens (Roissy, Orly mais également Beauvais) et en attendant les autorisations nécessaires au lancement de notre activité sur cette zone, nous poursuivons notre déploiement dans le Sud de la France. Ainsi, après le Tarn en 2011, l’Aude et le Tarn-et-Garonne en 2012, nous sommes actuellement en cours d’ouverture sur une partie du département de la Haute-Garonne. A vrai dire, toutes les régions dotées d’un aéroport nous intéressent.

Nous n’avons pas les cartes en main et nous nous en remettons aux autorités compétentes à ce sujet. Mais nous sommes prêts à démarrer dès que les autorisations d’exercer auront été délivrées, et nos 35 000 clients enregistrés dans les zones que nous couvrons actuellement nous suivront si Eco-Navette leur propose des prestations équivalentes dans la capitale. Nous sommes donc confiants et plein d’espoir.

Nous voulons avant tout des personnes ayant une réelle mentalité de chef d’entreprise, dotées d’un véritable goût du challenge et souhaitant entrer sur un marché recélant un potentiel certain. Des qualités de manager sont également appréciées, car on peut rapidement être amené à travailler avec une équipe complète de conducteurs.

Pour 40 000 euros, le candidat à la franchise Eco-Navette a accès nos bases client, et il peut démarrer avec un seul véhicule. A mesure que l’activité progresse, la flotte de navettes peut atteindre une dizaine d’unités, et le chiffre d’affaires peut dépasser les 100 000 euros, la rentabilité étant au rendez-vous avant la fin de la deuxième année. Compris dans le package, le logiciel d’Eco-Navette permet de gérer tous les aspects du métier de manière simple et précise.

Propos recueillis par Rodolphe Hatchadourian